
Manifesto por la Forigo de Kapitalisma Trafiko
Ni ne mortas en trafiko.
Ni estas mortigitaj de ĝi.
Ĉiujare, la asfalto postulas sian sangotributon. Dispremitaj, mutilitaj, forviŝitaj korpoj — kaj ĉio daŭre funkcias kvazaŭ ĝi estus normala! Ĝi ne estas tragedio! Ĝi ne estas akcidento!
Ĝi estas organizita perforto, reproduktita ĉiutage per urba modelo farita por maŝinoj, profito kaj kontrolo. La sistemo ne haltas pro tiom da mortoj, nek ĝi prenas sian respondecon…
La individua aŭtomobilo estas socie akceptita armilo. Ĝi mortigas, poluas, apartigas kaj okupas komunan spacon kvazaŭ ĝi estus privata posedaĵo en moviĝo.
La urbo estis rabita por garantii sian fluon. Stratoj fariĝis lenoj. Placoj fariĝis parkejoj. Homoj fariĝis obstakloj; urboj estas por aŭtoj! (inter 30% kaj 40% de urbaj areoj fariĝis spacoj por aŭtoj kaj ne por homoj…)
Ĉi tiu ĉiutaga masakro mortigas pli ol multaj armitaj konfliktoj — sed ĝi ne kaŭzas skandalon ĉar ĝi servas la kapitalon. La aŭtomobila industrio, nafto, reklamado kaj la ŝtato formas bone oleitan maŝinon, kiu transformas morton en “statistikon” kaj trafikŝtopiĝon en “neeviteblan koston”. Neeviteble por kiu?
Ni ne akceptas la farson de individua elekto. Neniu elektas dependi de aŭto; nin puŝas en ĝin malamikaj urboj, truditaj distancoj kaj intence kaduka publika transporto. La libereco vendita de la aŭto estas mensogo: izoliĝo, ŝuldo, konstanta risko kaj submetiĝo al la templinio de la sistemo.
Ni postulas la detruon de la aŭtoparadigmo kiel akso de urba vivo. Ne ĝian reformon. Ne ĝian humanigon. Ĝian superadon.
Ni defendas la radikalan kolektivigon de movebleco: transporto kiel komuna bono, organizita horizontale, orientita laŭ uzo kaj bezono, ne laŭ profito aŭ ŝtata administrado. Busoj, trajnoj, bicikloj, piedirado – ĉio, kio reduktas rapidon, redonas publikan spacon kaj malfortigas la logikon de la varo sur radoj. Urboj devas reviviĝi, ne fariĝi konsumantaj zombioj, rapidantaj tien kaj reen en freneza frenezo!
Libera urbo estas nekongrua kun mortigaj vojoj.
Vigla socio ne kongruas kun la normaligo de morto!
Malrapidiĝo estas subfosado.
Kunhavigo estas rekta atako kontraŭ individuismo.
Repreni la stratojn estas ago de malobeo.
Dum ni akceptas trafikon tia, kia ĝi estas, ni akceptos vivi sub nedeklarita milito, kie la malriĉuloj, la marĝenigitaj kaj la nevideblaj mortas unue. Nia respondo ne estos adaptiĝo. Ĝi estos rompo.
Kontraŭ la trafiko de morto.
Kontraŭ la urbo de kapitalo.
Por la vivo, por aŭtonomeco, por liberecana movebleco.
Ĝis revido sur la stratoj!
En la lukto, ni estas dignaj kaj liberaj homoj!





